Microlino Forum

Da sehe ich gerade., dass Ich diese Türe auch Isolieren muss. Ist ja blankes Blech unter Plastik ...

Ausschäumen

Sunneraindler hat geschrieben: So 23. Okt 2022, 12:37 Ausschäumen

bitte nicht

Ich hoffe auch nicht

Keine Angst, kommt kein Bauschaum zum Einsatz, ist ja kein Tesla

Ich habe das Material schon bereit und werde als erstes den Kofferraum dämmen, werde den Prozess und das Resultat hier veröffentlichen.
Habe bereits etliche Projekte in Planung, dazu gehören
- Dämen (Material bereit)
- Einbau Soundanlage mit Android Auto Frontend (Material teils bereit)
- Umlöten von Heckscheibenheizung, verkleinern der Anschlüsse und eventuell Bau einer Abdeckung
- Innenabdeckungen teils mit Glasfaser verstärken (da wabelig) und mit Alkantara (gleich wie Sitze) beziehen, womöglich Kunstleder (abwaschbar)
- Einfassung Dachfenster verbessern (sofern diese in Serienversion nicht verbessert wurde, in Vorserie sah dies schlimm aus)
- Sichtbare Schraubengewinde mit Plastikabdeckungen versehen (Material bereit)

Achtung:
Kofferraum unten nicht zu stark abdecken. Die Wärme vom Lader muss weg. Sonst drohen längere Ladezeiten: verminderte Ladeleistung bei zu warmen Lader (Langstrecken-Twizyaner kennen das nur zu gut )

micstriit hat geschrieben: Mo 24. Okt 2022, 11:59 Keine Angst, kommt kein Bauschaum zum Einsatz, ist ja kein Tesla

Ich habe das Material schon bereit und werde als erstes den Kofferraum dämmen, werde den Prozess und das Resultat hier veröffentlichen.
Habe bereits etliche Projekte in Planung, dazu gehören
- Dämen (Material bereit)
- Einbau Soundanlage mit Android Auto Frontend (Material teils bereit)
- Umlöten von Heckscheibenheizung, verkleinern der Anschlüsse und eventuell Bau einer Abdeckung
- Innenabdeckungen teils mit Glasfaser verstärken (da wabelig) und mit Alkantara (gleich wie Sitze) beziehen, womöglich Kunstleder (abwaschbar)
- Einfassung Dachfenster verbessern (sofern diese in Serienversion nicht verbessert wurde, in Vorserie sah dies schlimm aus)
- Sichtbare Schraubengewinde mit Plastikabdeckungen versehen (Material bereit)

Na, da hast dir ja ordentlich was vorgenommen. Bei der Heckenscheibenheizung zumindest bin ich dann dabei, die herumfliegenden Leitungen sind ja nicht sehr schön...

Guter Hinweis, Danke!

Beim Twizy ist der Lader ein Fehlkonstruktion, bzw dessen Positionierung, da er die Hitze nur schlecht abführen kann. Die Idee ist die Hitze gegen oben in den Fussraum zu leiten, was jedoch schlecht funktioniert. Renault hat als fix einfach die Ladeleistung von 2.3 auf 2.0KW reduziert. Übrigens wie auch Porsche beim Taycan
Ich habe meinen Twizy zuhause immer nur mit 1.6kw geladen, für Reisen habe ich dann die Leistung auf 2.3kw hoch geschraubt.

Ich gehe jedoch nicht davon aus, dass der Microlino den selben Mangel wie der Twizy hat, die Idee die Hitze in den Fussraum zu leiten, ist ja nicht mal so schlecht, aber in den Kofferraum der womöglich gefüllt bis zum Rand mit isolierendem Materialien wie z.b. einem Schlafsack wäre ziemlich dämlich.

Mein Ioniq 28kwh hatte übrigens die Hitze des Laders in den Kofferraum abgeleitet (beim rechten Radlauf), jedoch war dies nie ein Problem, ich bin im Hochsommer mit bis unters Dach gefüllten Kofferraum mehrmals nach Kroatien gefahren, wir hatten dabei etwa 8 Ladestopps und immer die volle Leistung von 60kw. Meist ist nicht mal der Lüfter angesprungen. Den Kofferraum habe ich dabei nie geöffnet.
Nur weil ein Hersteller einen Mangel hat, heißt dies noch lange nicht, dass dies ein genereller Mangel bei allen EVs sein muss.

Wie du hier sehen kannst, sind keine Kühlschlitze vorgesehen (obere Aussparung ist für Batterie).
Somit würde eine gewünschte Wärmeableitung wohl nur übers Blech stattfinden.

Aber ich werde dem noch genau auf den Grund gehen, ich habe eine Wärmekamera, ich werde die Temperaturentwicklung genau messen beim laden. Schlimmstenfalls werde ich halt eine thermisch leitende Isolation an gewissen Stellen wählen.

Hallo!
Hat jemand eine gute Lösung zur Dämmung/Dämpfung des Antriebsstranges gefunden?
Wir haben die Microlino-Version mit Lüftungsschlitzen im Blech des Kofferraumes. Zur Dämmung wurde eine Lage Akustik-Schaumstoff (3cm) unter den Originalteppich bis unter die Sitzbank gelegt. Es ist damit etwas leiser geworden, ohne dies nachgemessen zu haben.

Gruß

Mike

Das ist bei mir immer noch auf der "To-Do-Liste"