Microlino Forum

Hallo zusammen,

das zusätzliche Ladekabel von Microlino um über Schuko laden zu können kostet 300,- €...nicht gerade ein Schnäppchen.
Kennt jemand eine vernünftige Alternative? (Bitte kein Amazon

Ich habe das hier gefunden...kennt das evtl. jemand?

https://www.vevor.de/tragbares-ev-ladeg ... %20Charger

Bei diesem hier wäre auch die Stromstärke einstellbar...(in der Bedienungsanleitung des Microlino steht max. 8A)

https://www.elektroautoladekabelshop.co ... ko-stecker

In diesem Forum wurde dies auch schon thematisiert. Weiss nicht gerade wo, kannst mal durchschauen.

Kommt eh alles aus China und gibt es bei AliExpress für die Hälfte ...

bei dem Shop mit dem grossen A gibt es auch eine gute Auswahl dieser Ladegeräte für zuhause, wie auch Metron einige Adapter direkt zu bieten hat.

Topolino hat geschrieben: Fr 7. Jul 2023, 16:33 In diesem Forum wurde dies auch schon thematisiert. Weiss nicht gerade wo, kannst mal durchschauen.

hier: klick

lg Pyrian

Habe mir jetzt das Ladekabel von Vevor bestellt:
https://www.vevor.de/tragbares-ev-ladeg ... %20Charger

Es funktioniert...
Stromstärke ist über einen Knopf umschaltbar (ich glaube 8/10/13/16A

Hallo Kaihawaii, hast du schon "Langzeiterfahrung" mit dem Ladeziegel? Worauf ist beim Laden zu achten? Freue mich von dir zu hören.

@MicroMo:

Ich an deiner Stelle würde ihn via Email anschreiben. Denn Kaihawaii hat sich seit Ende Juli 2023 nie mehr angemeldet
(siehe Mitglieder - letzte Anmeldung)

Ich habe mir jetzt doch das Original-Ladekabel für 320€ (Stand 03/2024) gekauft. Für alle, die es interessiert: Branding MICROLINO, aber es ist der ICCB-Charger von TEISON TS-PEC003.
Erste Ladeversuche an der heimischen Schuko-Steckdose haben zufriedenstellend funktioniert (Ladeeinstellung 8A von 52% auf 82% in knapp 2 Stunden).

Ich lade auch ca. wöchentlich mit dem teuren Original-Ladeziegel und war schon paar mal froh, dass man die Bezugsleistung zwischen 6A, 8A und 10A wählen kann. An der normalen Haushaltsteckdose empfehle ich wenn genug Zeit vorhanden ist, die 6A oder max. die 8A Einstellung zu wählen um die meist auf 10A abgesicherten Leitungen nicht unnötig zu stressen.
Als angehauchter Technik-Freak habe ich mir einen Stromzähler eingebaut, welcher mir nicht nur den bezogenen "Sprit" pro Ladung anzeigt, sondern auch die aktuell fliessenden Watts. Und da man ja weder den Ladeziegel noch eben diesen Stromzähler im Regen lassen will, habe ich auch gleich die Ladebuchse ins trockene innere gedreht, ging erstaunlich gut und hab ich bis jetzt bei all meinen E-Fahrzeugen so gemacht. Könnte man bei der Herstellung gleich so machen und dabei viel Geld und Aufwand sparen (Tankklappe, Abdichtung, Entleerung, Verriegelung, alles überflüssig).
Daneben gleich noch einen 12V-Direktanschluss um für längere Standzeiten die 12V-Batterie bei Laune zu halten.