Ächerlipass: nur bedingt Microlinotauglich 😢
Verfasst: Mo 29. Mai 2023, 11:11
Ich habe den Ächerlipass am Pfingstsonntag, 28.05.2023, erklommen: nach dem Glaubenbergpass und Glaubenbielen (Panoramastrasse).
Bei den letztgenannten Pässen war es eine reine Genusstour:
- wenig Verkehr
- wunderbares Wetter: nicht zu heiss, aber auch nicht zu kalt
- sehr schöne Gegend
- drei Gratisladestellen (Schüpfheim, Sörenberg und Sachseln) und jene in Sarnen (wurde noch nicht abgebucht, vielleicht auch gratis
)
Beim letzten Pass, dem Ächerlipass, lief es dann nicht so rund. Nach nur rund 4.5km und ca 500Hm kam der erste Nothalt: "Motor zu heiss. Bitte langsamer fahren" (mit Stern auf der Grafik gekennzeichnet). Wer diesen Pass schon mal gefahren ist, weiss, dass Kreuzen unmöglich ist. Einer der beiden Verkehrsteilnehmer muss zur nächsten Ausweichstelle fahren. Da ich dies anderen TeilnehmerInnen nicht zumuten wollte, wartete ich also jeweils bei der nächste Ausweiche. Retourfahren wollte ich nicht. Nach jeweils ca 5 - 10 Minuten Wartezeit (= Abkühlzeit für den Motor) fuhr ich dann weiter, bis wieder die Anzeige kam. Nach mühsamen 5x Abkühlen-lassen war ich oben auf dem Pass.
Mir ist erst danach auf der Grafik aufgefallen, dass die Steigung
- fast linear ist
- pro Kilometer fast 100Hm überwunden werden müssen
- keine "Erholfphase" enthält
Fazit:
Wer diesen Pass mit dem Microlino bewzingen will, sollte vorsorglich genügend Zeit einplanen. Ich werde ihn sicher wieder mal geniessen
Bei den letztgenannten Pässen war es eine reine Genusstour:
- wenig Verkehr
- wunderbares Wetter: nicht zu heiss, aber auch nicht zu kalt
- sehr schöne Gegend
- drei Gratisladestellen (Schüpfheim, Sörenberg und Sachseln) und jene in Sarnen (wurde noch nicht abgebucht, vielleicht auch gratis
Beim letzten Pass, dem Ächerlipass, lief es dann nicht so rund. Nach nur rund 4.5km und ca 500Hm kam der erste Nothalt: "Motor zu heiss. Bitte langsamer fahren" (mit Stern auf der Grafik gekennzeichnet). Wer diesen Pass schon mal gefahren ist, weiss, dass Kreuzen unmöglich ist. Einer der beiden Verkehrsteilnehmer muss zur nächsten Ausweichstelle fahren. Da ich dies anderen TeilnehmerInnen nicht zumuten wollte, wartete ich also jeweils bei der nächste Ausweiche. Retourfahren wollte ich nicht. Nach jeweils ca 5 - 10 Minuten Wartezeit (= Abkühlzeit für den Motor) fuhr ich dann weiter, bis wieder die Anzeige kam. Nach mühsamen 5x Abkühlen-lassen war ich oben auf dem Pass.
Mir ist erst danach auf der Grafik aufgefallen, dass die Steigung
- fast linear ist
- pro Kilometer fast 100Hm überwunden werden müssen
- keine "Erholfphase" enthält
Fazit:
Wer diesen Pass mit dem Microlino bewzingen will, sollte vorsorglich genügend Zeit einplanen. Ich werde ihn sicher wieder mal geniessen