https://www.autobild.de/artikel/microli ... 88711.html
Hallo miteinander,
da hat die Auto Bild den Kleinen ja ganz schön zerrissen.
Sag, wer könnte denn mal zu den vorgetragenen Kritikpunkten Mal etwas sagen? Berechtigt/unberechtigt?
Vielen Dank u lg
In eigener Sache
Ich war im Norden unterwegs: natürlich mit dem Microlino (https://twizyblog.sonnegg.ch). Nun arbeite ich die Forenpendenzen auf. Bitte per Email, falls ich jemanden vergessen habe: sunneraindler@microlino-forum.ch
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Auto Bild: "Die Angst fährt mit im Microlino"
-
Topolino
- Mini-Microlinianer
- Beiträge: 93
- Registriert: Sa 14. Jan 2023, 08:32
- Microlino-Modell: Pioneer 202/999, schwarz/silber, 02/2023, 10.5kW
- Hat sich bedankt: 84 Mal
- Danksagung erhalten: 93 Mal
Re: Auto Bild: "Die Angst fährt mit im Microlino"
Ich habe den Bericht auch gesehen. Es ist ja nicht ganz falsch, was kritisiert wird. Doch ich weiss nicht, was die Erwartungshaltung von einem solchen Fahrzeug war - eher eine zu Hohe. Microlino und auch andere Fahrzeuge dieser Kategorie sind nicht vergleichbar mit "normalen" Autos. Mir fehlen im Bericht auch die positiven Punkte, welche der Microlino 
auszeichnet.
auszeichnet.-
MM494I
- Mini-Microlinianer
- Beiträge: 67
- Registriert: Mo 17. Okt 2022, 10:17
- Hat sich bedankt: 164 Mal
- Danksagung erhalten: 113 Mal
Re: Auto Bild: "Die Angst fährt mit im Microlino"
"Erwartungshaltung" ist der passendste Begriff als Antwort auf dem Bericht - und ja, die Kosten sind sicher im oberen Bereich.
Wir sind alle gespannt wie sich der Preis entwickelt wenn man von der Kleinserie-Produktion auf Massenproduktion umsteigt - und in gewissen Ländern die Subvention auch für den Microlino zur Anwendung kommen.
Da wo ich herkomme (CH, Kt. Aargau ) fühlt man sich im Microlino selbst bei 90 km/h noch sicher - egal auf welcher Strecke und mit wieviele Kurven. Natürlich abgesehen von den anderen Verkehrsteilnehmern. Bei einem Crash wird es wohl nicht so angenehm sein wie in einem "grossen zeitgemässen Auto" aber weit besser als mit dem Motorrad, dem Fahrrad bei gleichem Tempo oder vergleichbaren Fahrzeugen in der L7e Klasse.
Und wenn jemand mit Grösse 1.93m den Kleinen nicht mit den aktuellen Bremsen innert kürzester Zeit zum Stehen bringt ist er wahrscheinlich auf Probefahrt und hat sich einfach noch nicht an das geringe Gewicht eingestellt
Wir sind alle gespannt wie sich der Preis entwickelt wenn man von der Kleinserie-Produktion auf Massenproduktion umsteigt - und in gewissen Ländern die Subvention auch für den Microlino zur Anwendung kommen.
Da wo ich herkomme (CH, Kt. Aargau
) fühlt man sich im Microlino selbst bei 90 km/h noch sicher - egal auf welcher Strecke und mit wieviele Kurven. Natürlich abgesehen von den anderen Verkehrsteilnehmern. Bei einem Crash wird es wohl nicht so angenehm sein wie in einem "grossen zeitgemässen Auto" aber weit besser als mit dem Motorrad, dem Fahrrad bei gleichem Tempo oder vergleichbaren Fahrzeugen in der L7e Klasse.Und wenn jemand mit Grösse 1.93m den Kleinen nicht mit den aktuellen Bremsen innert kürzester Zeit zum Stehen bringt ist er wahrscheinlich auf Probefahrt und hat sich einfach noch nicht an das geringe Gewicht eingestellt