Qualität des Microlino

[Michl226]

Also da wir unseren Microlino am 27.03.2023 in Meilen abholen durften, wir seit dem 28.03.2023 unseren "Jöö" nicht mehr fahren können,
wir dann bei einer "genaueren Betrachtung" sehr viele "optische Mängel" feststellen mussten, stelle ich mir die Frage (und die auch hier an den Admin) ob man hier auch weniger erfreuliche "Sachen" und Fotos einstellen darf.

Gerne lese ich auch von anderen Microlinos über deren "Auslieferungszustand".
Wie war der?
Seid ihr damit zufrieden?
Welche "Mängel" traten erst später auf?
Wie ist die Kommunikation mit Micro After Sales?


Michl
ganz gespannt

[Michl226]

Kann keiner was dazu sagen???

Ich fang mal an.
- Lackqualität
Also ich denke dass es hier durchaus Potential bei der Durchführung der Lackierarbeiten gibt.
An unserem Microlino sind Lackläufer (1 grosser A-Säule unten) und jede Menge Staubeinschlüsse bes. an der Heckschürze an/auf der oberen Kante.

A-Säule links

IMG_3123.jpeg (105.25 KiB) 10151 mal betrachtet

Die Staubeinschlüsse waren nur sehr schlecht zu fotografieren.

Heckschürze

IMG_3106.jpeg (204.25 KiB) 10151 mal betrachtet

Fortsetzung folgt

[Michl226]

Was mich sehr stark stört ist dieses "wellige" Blech unterhalb der A-Säule.
Das schaut aus als hätte da einer von Hand mit ner Zange das hinbiegen wollen.
Was ist da mit Festigkeit?
Abgesehen vom Aussehen.
Sorry aber sowas geht in meinen Augen garnicht.

Michl

[motocoupe]

Da ich noch keinen habe, verstehe ich leider nicht welche Bauteile dies sind.

Könntest Du ggf ein Bild von weiter weg und dann das Nahbild zeigen?

Aber ja, das weisse Bauteil sieht von nah abenteuerlich aus.

Der ist rot ? kein Pioneer ?

[Michl226]

@motocoupe

Hier mal die untere Ecke der A-Säule.
Dieses Foto ist ein anderer Microlino der das ähnliche Problem hat.
Er hat es an der rechten A-Säule und nicht so ausgeprägt wie unserer an der linken Seite.

IMG_3285.jpg (144.34 KiB) 10110 mal betrachtet

Die Heckschürze ist an der oberen Kante total mit Staubeinschlüssen versehen.
Das Foto (im nxt Beitrag) ist von unserem Pioneer.

ok?

Michl

[Michl226]

Hier dann doch nochmal ein Foto zur Verdeutlichung der Staubeinschlüsse an der Heckschürze

IMG_3131.jpeg (58.99 KiB) 10108 mal betrachtet

ok?

Michl

[motocoupe]

@motocoupe

Hier mal die untere Ecke der A-Säule.
Dieses Foto ist ein anderer Microlino der das ähnliche Problem hat.
Er hat es an der rechten A-Säule und nicht so ausgeprägt wie unserer an der linken Seite.

IMG_3285.jpg

Die Heckschürze ist an der oberen Kante total mit Staubeinschlüssen versehen.
Das Foto (im nxt Beitrag) ist von unserem Pioneer.

ok?

Michl

OK.

Vielen Dank. Jetzt verstehe ich welche Stelle das ist (die Weisse). Dann wohl eher kein ausgebesserter Transportschaden. Sonst wäre wohl die Karrosse in blau darunter auch eingedrückt und ausgebessert worden.

Da müsste man sich die Fabrik ansehen. Blech gepresst vor der Lackierung / nach Lackierung mit allen Arbeitsschritten. Könnte sein, dass dort die Stelle nicht statisch entladen wird vor dem Lackieren. D.h. wenn es ein manueller Prozess ist, wischt der Mitarbeiter über das gebogene Blech, aber nicht sauber bis unten an die Kante. Ganz links auf dem weissen Teil gibt es auch einen runden dunkleren Fleck, als wäre dort einmal weniger lackiert worden. Robby Layton - ein professioneller Body Shop erklärt diese Details des professionellen Lackierens immer mal wieder in seinen Videos.

Ich denke dies war einer der Gründe, weshalb sie die Pioneer Serie aufgelegt haben, um mit den ersten Tausend Stück Enthusiasten zu erreichen und die Fabrikationsfehler auszubügeln. Ist natürlich bitter, dass viele der Microlino Enthusiasten eben bereits seit 2016 auf den kleinen warten, immer wieder vertröstet wurden und nun auch noch das bekommen.

Den Microlino zu Munro Live senden. die sollen ihn zerlegen, Videos darüber drehen und alles gute und verbesserungswürdige aufzeigen Die sind ja auch bei aptera engagiert.

Leider hilft Dir das nix im Moment für Deinen Microlino

[motocoupe]

Wenn ich Micro wäre, würde ich Microlinos mit derartigen Mängeln nicht ausliefern, bzw wieder zurück nehmen und dann Langzeit 6 bis 12 Monate vermieten und dann als Gebrauchten verkaufen.

Der Mieter wird sich nicht so sehr daran stören, bzw. kann bereits bei der Übergabe darauf aufmerksam gemacht werden im Uebergabeprotokoll.

Der Occassionskäufer kauft einen Gebrauchten, die meistens irgendwelche Spuren haben.

[Michl226]

Also wir haben morgen Termin mit einem Micro MA bei der AMAG an unserem Microlino.

Werde berichten.


Michl

[Michl226]

Update

Wir hatten gestern Ortstermin mit dem After Sales Manager vom Microlino bei der AMAG, wo unser Microlino seit Tagen steht.
Sehr netter, junger Mann welcher sehr um Lösungen bemüht ist.
Zunächst hat er sich von mir alle (von mir gefundenen) "Auffälligkeiten" zeigen lassen, hat selber fotografiert (ja Fotos von mir hatte er schon) und dann sprachen wir über Lösungen, Möglichkeiten.

Kurz gefasst:
- gut dass er die "Auffälligkeiten" selber sehen (und fühlen) konnte.
- mit Mailverkehr wäre das so nicht rausgekommen und hätte wesentlich mehr Zeit in Anspruch genommen.
- grosse Entschuldigungen
- Feststellung dass es in der Kette viele Stellen gibt wo "etwas nicht toll verläuft"
- es gibt nun grundsätzlich erst mal 2 Varianten
a.) Herstellung eines für uns akzeptablen Zustandes oder
b.) Austausch des Fahrzeuges wobei dann nicht in der "Pioneer Farbkombi Blau-Weiss" sondern blau oder matt silber

Zu a.)
- würden die Seitenleisten (mit zahlreichen "Macken" versehen) ausgetauscht werden
- wird die Heckschürze neu lackiert (und versucht mit besserem Spaltmaß montiert zu werden )
- die Macke am Spiegel ........ unser Pech
- die Lacknase am Fuß der A-Säule wird noch geprüft
- Hologramme im Lack ......... übernehme ich
- 

Zu b.)
- immer noch Getriebeproblem
- andere Farbe (kpl. blau mit weissen Seitenleisten
- Lackierqualität ......... dürfte ähnlich sein
- Verarbeitungsqualität dito
- ob der "Auslieferungsaufbereiter" dann bessere Arbeit abliefert ??????

Wir müssen uns jetzt entscheiden und N. muss Montag melden.

Ich werde berichten

Michl

Achja das Getriebeproblem wird Micro am Montag in Italien beim Hersteller besprechen.