Reichweite

[digi56]

Danke dir.
Ich habe das excel inzwischen auf Google Drive gelegt und im Beitrag verlinkt. Download funktioniert.

[Dirlog]

Hallo,

Ich war bislang von der Reichweite meines Microlinos nicht begeistert. Bei mir war die Reichweite von Beginn an auch ca. 1km /%
Jetzt habe ich mal den Reifendruck geprüft. Ergebnis: 1,0 bis 1,5 bar .
Ich habe den Druck auf ca. 2,2 bar erhöht.
Trotz der geringeren Temperaturen komme ich jetzt auf 12 km /%.

[digi56]

Das mit dem Luftdruck + 0.5 mache ich schon länger, bei allen Autos.
Beim Microlino mit Winterreifen fahre ich mit 2.3 Atü. Ich denke man kann fühlen, wie er leichter rollt. Natürlich wird er dadurch nicht komfortabler.
Einige Tipps zur Verbrauchssenkung bei Ecodrive:
https://www.ecodrive.ch/de/tipps/plug-in/

[Dirlog]

Wow,
Wo bekomme ich das ganze, erwähnte Zubehör her

[Boetli]

Wir schalten bei unserem Kleinen unter 18Grad auch immer die Klima aus

[darki86]

Ich habe heute beim Laden auch Mal gemessen.
80km gefahren. 19% Restakku.
Lade immer mit 8A.

8,83 KWh sind rein gegangen.
Entspricht 11,04KWh auf 100km.
Das ist echt enttäuschend viel für so ein leichtes Auto.

Ich versuche nicht mehr unter 20% zu fahren, da die Drosselung der Leistung hier im Mittelgebirge eine klare Verkehrsbehinderung darstellt.
Ich bin nur Innerorts max 50kmh wobei meistens 30kmh unterwegs gewesen.

Die Reichweite liegt bei mir realistisch somit bei 80km. Mehr Reifendruck werde ich noch testen.
Aber noch weniger Komfort ?

[mozzihh]

Der Wert liegt m.E. im Rahmen. Ich verbrauche im Winter im Flachland etwa 10 kWh/100 km. Wie hast Du gemessen? Hast Du einen Zwischenzähler? Heizt Du viel? Und bist Du bei 100% losgefahren und hast wieder bis 100% geladen (ich weiß, blöde Frage, aber wenn man nicht exakt auf den selben Ladestand lädt, gibt's schon ziemliche Abweichungen). Etwas "sparen" kannst Du vielleicht noch, indem Du mit 10 A lädst, denn der Ladeverlust ist dann etwas niedriger (bei mir mit 10 A knapp 15%).

[darki86]

1. Wie hast Du gemessen? Hast Du einen Zwischenzähler?
2. Heizt Du viel?
3. Und bist Du bei 100% losgefahren und hast wieder bis 100% geladen?
4. Etwas "sparen" ...

1. Ja, Zwischenstecker. Ladeverluste sind natürlich drin.
2. Diesmal extra nicht geheizt. Nur die Lüftung lief paar Mal auf Stufe 1 mit.
3. Ja, sonst wäre das ja Quatsch.
4. Ums sparen geht es mir nicht einmal. Wollte nur Mal einen Kommentar hier lassen. Kann, wenn ich bereit bin früher aufzustehen und 500m weiter weg zu parken kostenlos in der Firma laden.

Habe auch nicht gedacht, das es zu viel für den Microlino ist. Nur allgemein zu viel für so wenig Auto. Vor allem im Hinblick auf die Versprechen.
Als ich das Auto abgeholt habe, sprach der Verkäufer von 5KWh.

Ich rechne bei Elektroautos immer WLTP -30%.
Das ist eine meistens realistische Reichweite.
Beim Microlino ist aufgrund der starken Drosselung nur von 15-100% nutzbar.

Also eher Herstellerangabe -50%.

[mozzihh]

Die vom Verkäufer angegebenen 5 kWh sind ja in der Tat Illusion. Selbst Microlino gibt den Verbrauch inkl. Ladeverlusten mit 13,6 kWh an (s. Betriebsanleitung). Mein "bester" Wert bei warmem Wetter war bislang 7,3 kWh (inkl. Ladeverlust). Im Mittel errechne ist eine Reichweite von 135 km, eigentlich kein so schlechter Wert, der noch in die ca. 30% Abschlag passt. Aber man erreicht ihn ja nicht, da man den Akku nicht leer fährt. Ich rechne mit gut 100 km, damit bin ich bislang ganz gut gefahren.

[darki86]

Ja meine Erfahrung war eher:
Man fährt den Akku nicht nur "nicht leer". Sondern es muss noch min 15% drin bleiben, sonst bin ich eine Behinderung im Verkehr.

Wenn das so wäre, ab unter 5% wäre ja toll.
Unter 15% fahr ich mit 10km/h den Berg nach Hause hoch. Da behindere ich mich selbst, wenn ich mit dem Fahrrad (E-Bike) da hoch fahre (17km/h).