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Momentan bin ich im Norden unterwegs. Darum verzeiht mir mögliche Wartezeiten. Bei Gelegenheit werde ich jeweils antworten. Email bitte an: sunneraindler@microlino-forum.ch
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Qualität des Microlino
- motocoupe
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Re: Qualität des Microlino
Das der Kofferraum nur öffnet bei geöffneter Türe ist höchst unpraktisch. Man steigt aus, schliesst die Türe, läuft zum Kofferraum, öffnet den Kofferaum ...
Viele bemängeln die Software. Offensichtlich fehlt es an einem geübten/professionellen Software Tester, welcher nach Änderungen beim Entwickler als wieder durchtestet bevor der neue Softwarerelease freigegeben wird.
Viele Softwarehersteller - in allen Bereichen - denken immer ... die Entwickler können das schon testen. Das ist etwa so wie wenn ein Schüler seinen eigenen Aufsatz korrigieren sollte ...
Viele bemängeln die Software. Offensichtlich fehlt es an einem geübten/professionellen Software Tester, welcher nach Änderungen beim Entwickler als wieder durchtestet bevor der neue Softwarerelease freigegeben wird.
Viele Softwarehersteller - in allen Bereichen - denken immer ... die Entwickler können das schon testen. Das ist etwa so wie wenn ein Schüler seinen eigenen Aufsatz korrigieren sollte ...
bisher: Twizy, Fiat 500, BMW i3, Renault Zoe - aktuell: smart eq forfour 22kw - wennerdennmalgeliefertwürde: Microlino Competizione long range
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Mrspinalzo
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Re: Qualität des Microlino
Hallo zusammen
Mir geht etwa gleich. Werde whs heute meine 1. Tausend Km auf dem Tacho haben. Das Problem mit dem shut down vom Tacho trat zu Beginn 2-3x auf...seit ca. 600km jedoch nicht mehr und dies ohne Intervention (ich will es nicht verschreien...). Die Oellache hinten links bleibt und ist von wechselnder Intensität. Ich habe das Gefühl, dass sie jeweils ausgeprägter ausfällt, wenn ich über viele Unebenheiten gefahren bin, sprich die Stossdämpfer mehr "Arbeit" hatten. Ich ignoriere im Moment dieses Problem und unterlege jeweils zu Hause beim Parken einen schmutzigen Lappen und geniesse jeweils die Fahrten, welche viel Freude bereiten.
Irgendwann werde ich die vielen Oelflecken vor dem Haus mit irgend einer Chemie entfernen müssen...(Zeitpunkt=wenn Geduld der Ehefrau zu Ende
Geniesst eure Fahrten!!!
Mir geht etwa gleich. Werde whs heute meine 1. Tausend Km auf dem Tacho haben. Das Problem mit dem shut down vom Tacho trat zu Beginn 2-3x auf...seit ca. 600km jedoch nicht mehr und dies ohne Intervention (ich will es nicht verschreien...). Die Oellache hinten links bleibt und ist von wechselnder Intensität. Ich habe das Gefühl, dass sie jeweils ausgeprägter ausfällt, wenn ich über viele Unebenheiten gefahren bin, sprich die Stossdämpfer mehr "Arbeit" hatten. Ich ignoriere im Moment dieses Problem und unterlege jeweils zu Hause beim Parken einen schmutzigen Lappen und geniesse jeweils die Fahrten, welche viel Freude bereiten.
Irgendwann werde ich die vielen Oelflecken vor dem Haus mit irgend einer Chemie entfernen müssen...(Zeitpunkt=wenn Geduld der Ehefrau zu Ende
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- motocoupe
- Mini-Microlinianer
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Re: Qualität des Microlino
Stossdämper hinten links ? Fahrerseite ?
Antwort von Steve Jobs: "You are too heavy."
Antwort von Steve Jobs: "You are too heavy."
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Mrspinalzo
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Michl226
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Re: Qualität des Microlino
Update
Gestern Abend Entscheidung getroffen.
#224 geht zurück.
Micro bot das ja so an.
Allerdings gibt es dann keinen in weiss/blau sondern aktuell den Pioneer nur in uniblau oder mattsilber.
Aktuell keine Pioneer in bi-color.
Also wird es ein uni-blauer.
Montag geht dieser Entscheid Micro zu.
Werde berichten.
Michl
Gestern Abend Entscheidung getroffen.
#224 geht zurück.
Micro bot das ja so an.
Allerdings gibt es dann keinen in weiss/blau sondern aktuell den Pioneer nur in uniblau oder mattsilber.
Aktuell keine Pioneer in bi-color.
Also wird es ein uni-blauer.
Montag geht dieser Entscheid Micro zu.
Werde berichten.
Michl
Am Material liegt es (meistens) nicht.
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Michl226
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Re: Qualität des Microlino
Noch mal zum letzten Update.
Micro hat sich gemeldet.
Es wurde bestätigt das die #224 zurück genommen wird.
Wir werden nun mit der AMAG Termin machen zwecks Austausch der Räder.
(Winterpneu sind auf #224 montiert, Sommerräder hatten wir mit gekauft, diese Sätze werden duch AMAG getauscht, der Neue wird auf Sommerpneu kommen und dann haben wir die Winterpneu fertig für den kommenden Winter.)
Was noch nicht geklärt ist wie es um einem Ersatz steht.
Seit knapp 6 Wochen haben wir die #224.
Seit 5 Wochen steht die #224 bei der AMAG mit tropfendem Getriebe.
(Nein wir sollen gem. Micro & AMAG NICHT damit fahren und wollen das auch nicht).
AMAG meldet nun ab.
Wir haben ja nun auch quasi für 6 Wochen schon Steuer und Versicherung bezahlt ohne damit, abgesehen von dem 1 Tag, fahren zu können.
Wir warten nun auf einen neuen Liefertermin eines kpl. blauen Pioneer.
Es bleibt spannend wobei ich ssagen muss dass Micro sich bislang recht "ordentlich" benimmt und um Klärung bemüht ist.
Die Kommunikation könnte besser sein (mal ne Info wie es mit den tropfenden Getrieben weiter geht z.B.) aber auch wesentlich schlechter.
Man darf halt auch nicht vergessen dass das auch für die Leute von Micro z.T. völliges Neuland ist.
Von daher sind wir durchaus zufrieden.
Sie geben sich auf jeden fall alle Mühe.
Michl
Micro hat sich gemeldet.
Es wurde bestätigt das die #224 zurück genommen wird.
Wir werden nun mit der AMAG Termin machen zwecks Austausch der Räder.
(Winterpneu sind auf #224 montiert, Sommerräder hatten wir mit gekauft, diese Sätze werden duch AMAG getauscht, der Neue wird auf Sommerpneu kommen und dann haben wir die Winterpneu fertig für den kommenden Winter.)
Was noch nicht geklärt ist wie es um einem Ersatz steht.
Seit knapp 6 Wochen haben wir die #224.
Seit 5 Wochen steht die #224 bei der AMAG mit tropfendem Getriebe.
(Nein wir sollen gem. Micro & AMAG NICHT damit fahren und wollen das auch nicht).
AMAG meldet nun ab.
Wir haben ja nun auch quasi für 6 Wochen schon Steuer und Versicherung bezahlt ohne damit, abgesehen von dem 1 Tag, fahren zu können.
Wir warten nun auf einen neuen Liefertermin eines kpl. blauen Pioneer.
Es bleibt spannend wobei ich ssagen muss dass Micro sich bislang recht "ordentlich" benimmt und um Klärung bemüht ist.
Die Kommunikation könnte besser sein (mal ne Info wie es mit den tropfenden Getrieben weiter geht z.B.) aber auch wesentlich schlechter.
Man darf halt auch nicht vergessen dass das auch für die Leute von Micro z.T. völliges Neuland ist.
Von daher sind wir durchaus zufrieden.
Sie geben sich auf jeden fall alle Mühe.
Michl
Am Material liegt es (meistens) nicht.
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Re: Qualität des Microlino
Danke für den Update. Dann geht endlich was für Euch.
Ihr werdet wohl unter den ersten sein, die einen Uniblauen bekommen. Ich habe bis heute noch keinen einfarbigen gesehen. Auch kein Foto oder Video. D.h. das Dach ist dann auch blau oder schwarz ?
Ihr werdet wohl unter den ersten sein, die einen Uniblauen bekommen. Ich habe bis heute noch keinen einfarbigen gesehen. Auch kein Foto oder Video. D.h. das Dach ist dann auch blau oder schwarz ?
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Re: Qualität des Microlino
zu "blau": bereit am 30. März standen die (und weitere) beim Aufbereitungszentrum in Lupfig. Weitere folgten - wo die geblieben sind weiss nur AMAG oder Micro
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
- motocoupe
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Re: Qualität des Microlino
Sieht auch chic aus !
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Michl226
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Re: Qualität des Microlino
Uniblau kann man auch im Konfigurator Pioneer sehen.
Die uniblauen haben lediglich einen weissen „Gürtel“ an.
Michl
Die uniblauen haben lediglich einen weissen „Gürtel“ an.
Michl
Am Material liegt es (meistens) nicht.
