Aktueller Software-Stand

[mozzihh]

In der letzten Woche (KW 23/2024) wurde bei meinem Microlino die neueste Software aufgespielt. Hier der Stand der Dinge...

VCU = Vehicle Control Unit (zentrales Steuergerät, der Master für den Antriebsstrang)
IPC = Instrument Panel Cluster (alles, was man als Fahrer im Display sieht und was beim Microlino öfter mal runterfällt und neu bootet)
BDU = Battery Disconnect Unit (Verbindung Batterie - Fahrzeug; wichtige Sicherheitseinrichtung, um bei Gefahr die Batterie vom Fahrzeug zu trennen; Schütze, die immer so schön klacken...)

[Sunneraindler]

Und ich fahre immer noch ohne jegliche "Info-Angabe"

[mozzihh]

Das Update wurde aufgespielt, weil bei dem Neufahrzeug, das ich im März als Ersatz für meinen defekten Micorlino bekommen hatte, noch nicht der neueste Stand drauf war und noch zwei andere Nachbesserungen vorgenommen werden mussten. Solange Deiner noch in der Garantiezeit ist und er irgendwann in der Werkstatt ist, könnte das Update wohl gemacht werden. Die Astara/Microlino-Technik hat offensichtlich Interesse daran, dass die neuesten Versionen aufgespielt werden. Das schließe ich jedenfalls aus einer Mail zwischen Werkstatt und Astara, bei der ich auf CC stand.

[MoonAlapaha]

Bonjour à tous, (je m'exprime en français ma langue maternelle , pardonnez moi )
Livraison de ma Microlino le 11 juin, avec la batterie de 15kWh, mon logiciel semble être différent et plus récent, suis-je la seule à avoir cette version ? Pour le moment aucun souci avec mon petit bolide

[Zwergerl]

Auch bei mir wurde jetzt der SW Update im Rahmen der 1. Wartung durchgeführt (nach einem Jahr und 2978 km, Tageskilometerzähler auf 0 gestellt):

VCU 7.22.1875
IPC 1.2.0
BDU 1.1.0

Ist 7.22.2875 jetzt aktueller oder älter als die hier zuvor genannten Versionen 8.22.1868 bzw. 9.22.1855?

"Spannendes" Phänomen, das ich seitdem beobachten konnte: Nach der ersten Fahrt nach Wartung gab's schon erste Abweichungen beim Kilometerstand: 2942 Gesamt-km und 74,3 km beim Tages-km (bei nach Gesamt-km berechnet 64 gefahrenen km - ob das stimmt, kann ich allerdings auch nicht mit Sicherheit sagen, dürfte aber ungefähr hinkommen). Seitdem setzt sich der Kilometerstand und auch der Tageskilometerzähler jeweils auf den Wert nach der ersten Fahrt zurück. Also immer, wenn ich fahre, ausschalte und abschließe, habe ich danach wieder 2942 km und 74,3 Tages-km auf dem Tacho.

Also frei nach dem Motto: "Was hat die neue SW Neues? Neue Fehler!"

Ich werde mir das noch ein paar Tage anschauen und dann wahrscheinlich wieder in der Werkstatt landen und um "alte" aber "erprobte" SW bitten. Es sei denn Euch fällt was dazu ein.

[mozzihh]

Magic, die Sache! Das einzige, was sich mit Sicherheit sagen lässt, ist, dass die Version 9.22... aktueller als die 8.22... ist, sonst wäre die Software-Welt auf den Kopf gestellt. Der Rest ist Spakulation: ich würde darauf tippen, dass für die Rückstellung des km-Standes eher die IPC zuständig ist. Die Version 1.2 scheint ja die aktuelle zu sein. Ich kenne einen Microlino-Fahrer, bei dem der km-Stand nach einem Hardware-Update auf "0" zurückgestellt wurde, seitdem zählt er aber brav nach oben. Mal sehen, was Dir die Werkstatt als Erklärung für dieses Phänomen liefert. Die Sache zeigt, dass in puncto Qualitätssicherung bei Micro noch "room for improvement" ist.

[hausgeldraus]

Ich kann das bestätigen. Bei mir gleiches "Fehlverhalten" mit der neuen Software.

[Zwergerl]

Kurzes Update:
Aufgrund meiner Frage "kann ich irgendwas machen, z.B. reset oder so" kam von der Werkstatt die Empfehlung: Reset der SW geht nur über Batterie-Aus. Ich soll's mal probieren und mich wieder melden.
Also: Batterieschalter über Nacht auf aus und am nächsten Tag ging's tatsächlich wieder - ein einziges Mal. Soll heißen: nach der ersten Fahrt wurden die neuen zusätzlichen km gespeichert, ab der 2. Fahrt alles wieder wie vorher.

Die Werkstatt will jetzt (oder hat schon) Microlino kontaktieren - schaun mer mal

[hausgeldraus]

Auch die Ingolstädter Microwerkstatt möchte das mit Microlino abklären.

[Sunneraindler]

Mein Microlino war soeben im Service bei der Microlino AG direkt (29./30.07.2024).
Auch bei mir
VCU: 7.22.1875
IPC: 1.2.0
BDU: 1.1.0

Meine Vermutung bei den verschiedenen Softwarenummerierungen:
Bei den 7. ... handelt es sich um Pioneers oder Dolce aus frühen Produktionsständen (schnellere Batteriemanagementsysteme, ...)
Bei den 9. ... handelt es sich um neuere Microlinos (neuere Motoren, Batteriemanagementsysteme, ...)