Ich tippe auf klemmenden oder falsch justierten Bremslichtschalter; einem Bekannten von mir hat die Werkstatt das Problem, dass er immer das Bremspedal hochziehen musste, damit die Bremlichter nicht angingen, weg-justiert.

@topolino: Anfang des Jahres hatte ich einen Vorführwagen, weil ich auf einen Neuen gewartet habe (mein "alter" war komplett ausgefallen und wurde ersetzt). Der Übergangswagen war ein Pioneer der 1. Generation. Den habe ich mit meinem Ladegerät geladen und hatte folgenden Effekt: Stellte i...

Ich will ja niemanden bange machen. Mir kommt das Ganze aber sehr bekannt vor. Bei mir hat es 147 Tage gedauert, bis ich "meinen" Microlino wieder hatte. Es war ein neuer, mein alter war nicht reparabel, trotz Austausch sämtlicher Steuersysteme und Antriebsbatterie. Die ganze Story im Exkl...

...das hab' ich auch schon gehabt... Lösung: Schraube etwas rausdrehen, mit Schraubensicherungskleber, Sekundenkleber oder Nagellack einstreichen, festfestschrauben. Das war's...
Gruß aus dem hohen Norden

Da mich das auch interessiert, habe ich mal nachgeschaut: VCU = Vehicle Control Unit (zentrales Steuergerät, der Master für den Antriebsstrang) IPC = Instrument Panel Cluster (alles, was man als Fahrer im Display sieht und was beim Microlino öfter mal runterfällt und neu bootet) BDU = Battery Discon...

Das Display scheint eingeklebt zu sein. In einem anderen Forum wird geschrieben, dass ein neues geliefert werden sollte. Ich denke, das ist ein Garantiefall und etwas für die Werkstatt.

Die vom Verkäufer angegebenen 5 kWh sind ja in der Tat Illusion. Selbst Microlino gibt den Verbrauch inkl. Ladeverlusten mit 13,6 kWh an (s. Betriebsanleitung). Mein "bester" Wert bei warmem Wetter war bislang 7,3 kWh (inkl. Ladeverlust). Im Mittel errechne ist eine Reichweite von 135 km, ...

Der Wert liegt m.E. im Rahmen. Ich verbrauche im Winter im Flachland etwa 10 kWh/100 km. Wie hast Du gemessen? Hast Du einen Zwischenzähler? Heizt Du viel? Und bist Du bei 100% losgefahren und hast wieder bis 100% geladen (ich weiß, blöde Frage, aber wenn man nicht exakt auf den selben Ladestand läd...

Sehr praktisch, Claudia, ich habe noch ein Anschlusskabel von meinem Ladegerät liegen (allerdings ohne Stautsanzeige) und werde es auch anschließen. Dazu aber folgende Frage: beim Laden der Batterie sollte sie ja vom Bordnetz getrennt sein. Wie handhabst Du das? Roten Schalter ausschalten? Gruß mozz...

sorry, MicroMo, ich sehe Deine Frage jetzt erst. Ich fahre zweigleisig: Den Astara-Kundenservice unterrichte ich schriftlich (per eMail) über den Fall und telefoniere mit denen. Außerdem spreche ich die Sache mit der Werkstatt hier in Hamburg ab. Astara erteilt dann der Werkstatt eine Freigabe für d...